SUPER GT Rd.5 鈴鹿 レースレポート&インタビュー

2015.09.07

SUPER GT Rd.5 鈴鹿 レースレポート&インタビュー

2015.09.07

トラブルに見舞われ

無念の11位フィニッシュ!!




8月29日(土曜日)予選



公式練習 9:20~10:55

曇/ドライ/気温:23度/路面温度:23度



ノックアウト予選1回目 14:30~14:45

曇/ドライ/気温:27度/路面温度:32度



ノックアウト予選2回目 15:15~15:27

曇/ドライ/気温:27度/路面温度:33度





SUPER-GTの中で、最長距離を走る伝統の鈴鹿1000km。真夏の3連戦の最後を飾る過酷なレースとなる。

鈴鹿1000kmは、距離が長い分、獲得できるポイントも通常より高く、シリーズを考えたら重要な1戦となる。

例年は気温も30度を超え、路面温度も50度を超えてくる鈴鹿だったが、今年は昨日の雨の影響もあり、気温も路面温度も低く、真夏とは言い難い天気になった。しかし秋雨前線の影響で、湿度は高く蒸し暑い。

そんな中、公式練習はスタートした。走り出しは平中克幸から。アンダーステアが強くフロントの足回りの調整を行う。その後BjornWirdheimと代わるが、アンダーステアは収まらず、リアウイング、キャンバーの調整など行い走行は12番手で終了した。



Q1を担当するのは平中。

予選はオンタイムで開始された。少し時間を置いてからコースへ。

ターンインでオーバーが出ると平中。計測2周目に01‘59.826のタイムで6番手。その後タイムの更新は無く、最終的に8番手でQ2に駒を進めた。



Q2のアタックはBjorn。ほぼ一番最後にコースへ。計測2周目で02‘00.097のタイムで8番手。その後タイムアップしたマシンに抜かれ、鈴鹿1000kmは11番手のグリッドが確定した。



平中 克幸予選後コメント

鈴鹿は例年厳しい戦いのラウンドとして続いてるのですが、今年は上位で戦って、大量得点を取りたい気持ちで、Teamみんなも同じ気持ちでやって来ました。予選に関しては11番手でそんなに悪くは無いとは思っています。

長いレースですし、明日のコンディションも不安定な感じになりそうなので、 しっかりと追い上げて、表彰台、優勝争いも出来ると思っています。 その辺りを意識しながらレースしたいと思います。

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